Date
9/3/2010

Validité
25/04/2010

Fonction

Département

Type de contrat
Contrat à Durée Déterminé (CDD) - Temps Plein

Description
Mission

HANDICAP INTERNATIONAL France est une organisation internationale qui aide et accompagne les personnes en situation de handicap et les groupes vulnérables dans plus de 60 pays partout dans le monde.

Sous le pilotage de la Direction de l’Action d’Urgence (DAU), issue de la fusion en 2006 avec Atlas Logistique, l’organisation s’engage à :  Fournir une réponse adéquate lors des catastrophes naturelles et des situations de conflit, partout dans le monde, et ce autant que possible dès les premières 72 heures suivant le déclenchement de la crise ;  Apporter une assistance aux populations déplacées, réfugiées et sinistrées en raison des conflits ou des catastrophes, et en leur sein aux personnes blessées et handicapées ;  Assurer une veille permanente des crises chroniques et/ou conflits pour garantir une réponse rapide aux éventuels besoins d’urgence qui pourraient survenir.

Directement rattaché(e) à la Direction de l’Action d’Urgence de Handicap International France, l’expatrié(e) sera mandaté(e) pour la mission suivante :

Sous la responsabilité du Chef de Mission, vous êtes :

 Responsable du référencement et de l’évaluation précise des besoins des organisations partenaires en termes de transport (volumes, destinations…) et d’entreposage ;  Responsable de l’exécution du transport pour les partenaires (suivi et reporting) et de la gestion rationnelle (optimisation) des capacités de la flotte ;  Assurez l’organisation et l’exécution des convois ;  Responsable de l’entreposage tant en terme de suivi des stocks, de gestion des demandes, de rationalisation de l’espace disponible, que de sécurité des biens et des équipes ;  Responsable du volet cartographie et du reporting auprès du Département Cartographie dédié d’OCHA ;  Assurez la supervision de vos équipes et vous êtes garant de leur sécurité ;  Garant du respect des procédures Handicap/Atlas ;  Assurez le reporting de votre activité au Chef de mission.

Situation et programme :

La zone du Nord Kivu voit sa situation sécuritaire et humanitaire se dégrader lentement depuis 1996. En 2006, la reprise des hostilités dans le territoire a accéléré la dégradation des conditions de vie des populations civiles.Depuis août 2007, les Territoires du Masisi et du Rutshuru enregistrent le plus grand nombre de déplacements de populations au gré des mouvements de plusieurs lignes de front, et des alliances, « mixages », intégration et séparation de trois grandes factions et de l’armée régulière.

Depuis janvier 2009 - pourparler entre les principales forces en présence avec le soutien de l’armée rwandaise contre les milices FDLR et RUD / retrait des forces rwandaises et alliance entre les milices FDLR, RUD et FOCA avec des groupes Mayi-Mayi dissidents – la situation sécuritaire et humanitaire dans le territoire de Lubéro s’est très nettement dégradée. Des mouvements massifs de personnes fuyant leur village de peur d’être attaquées sont ainsi observés dans cette sous région. Les vols, pillages et exactions physiques contre les populations civiles sont maintenant régulièrement dénoncés et des problématiques tant en matière de sécurité alimentaire, de nutrition ou d’accès à l’eau, que de protection ou Abris/NFI, se posent à l’ensemble de cette population. Ces violences sont perpétrées indistinctement par les forces FARDC, les milices Mayi-Mayi et FDLR, sur l’axe et à l’intérieur des terres. Depuis l’annonce, fin janvier 2009, d’une action conjointe contre les milices FDLR, la situation sécuritaire dans le territoire de Lubéro s’est très nettement dégradée. L’accès aux populations sinistrées, de par les attaques et pillages des villages dans la zone située entre Kanyabayonga et Lubéro, est rendu difficile. Cette difficulté est exacerbée par les distance importantes entre les bases principales – décisionnaires – des ONGs à Béni, Goma, et dans le Sud Lubéro.

Plus de 60% des retournés depuis janvier 2009 se trouvent dans le territoire de Lubéro. Ce nombre vient s’ajouter aux déplacés déjà installés dans ce territoire, la plupart accueillis en famille d’accueil. La précarité de leur situation couplée aux difficultés d’acheminement et à l’instabilité chronique de la sécurité nous incite à envisager une continuation de la réponse humanitaire sur cette zone. Les besoins en transport et la rationalisation de ces derniers sont donc plus que nécessaires.

La majorité des ONGs basées dans le Grand Nord Kivu sont orientées vers des actions de « Recovery » sur l’ensemble du territoire du Lubéro, tout en maintenant une capacité d’intervention d’urgence. Les évènements actuels confirment la situation d’urgence qui y prévaut. De nombreuses initiatives ont été prises par les ONGs présentes dans la zone, toutefois, la charge de travail requise associée aux contraintes logistiques importantes évoquées précédemment nécessitent la mise en place de facilités d’intervention tant dans le secteur logistique qu’en terme de flux d’information. La situation géopolitique actuelle ne permet pas d’envisager une réduction de l’activité humanitaire sur la zone, et la capacité des organisations à répondre à une éventuelle évolution rapide des besoins dépendra étroitement du support logistique qui leur sera fourni afin de faciliter leurs opérations.

Cartes existantes

L’ensemble des cartes du Grand Nord Kivu mises à disposition fait montre d’imprécisions et d’erreurs tant sur les noms des villages et communes que sur leurs emplacements. Cette carence apparait comme un facteur limitant une analyse poussée du contexte et devient handicapante lorsqu’il s’agit de privilégier des approches proactives. Après discussion avec le service cartographie d’OCHA Goma, nous avons convenu de profiter de notre connaissance du contexte et de la synergie avec les activités de transport pour définir un volet de cartographie. Cette activité, également présentée sur la plateforme précédente, n’a pu atteindre que 60% des objectifs fixés en raison de la situation sécuritaire. Nous souhaitons donc finaliser cette activité qui n’a pu être menée à terme. Bien entendu, cela se fera sous réserve d’une amélioration de la situation sécuritaire sur ces zones.

Une expertise en matière de plateforme logistique

Atlas Logistique devenue la Direction de l’Action d’Urgence de Handicap International a ainsi démontré son expertise depuis plus d’une décennie dans les domaines de la coordination des besoins logistiques d’assistance de première urgence et d’urgence, en République Démocratique du Congo entre autres. Ces activités se sont faites en partenariat avec le HCR pour l’intervention auprès des populations réfugiées, puis de plus en plus avec le PAM dans le cadre de la réforme des Nations Unies, mandatant ce dernier pour la mise à disposition de moyens inter-agences visant à optimiser l’accès aux populations vulnérables dans le cadre de crises humanitaires. HI/AL a opéré une plateforme logistique ces douze derniers mois dans le Grand Nord Kivu. Les résultats obtenus en termes de transport et d’entreposage sont très satisfaisants - les objectifs ayant été très largement dépassés, et les retours de la part de nos partenaires extrêmement positifs -. Notre présence à Lubéro ainsi que notre connaissance du contexte, nous ont permis d’assurer l’acheminement de l’aide en des temps de sécurité précaire alors que très peu d’intervenants se risquaient sur le terrain.

Nous proposons donc un projet d’une durée de six mois, en renouvellement de l’action déjà menée, et ce après consultation (voire sollicitation) des partenaires utilisateurs de ce service, d’OCHA, et après validation du besoin par le Cluster Logistique.

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Profil du candidat
Expériences :  Formation initiale liée à la logistique  Deux ans minimum d’expérience en logistique  Expérience des missions d’urgence indispensable  Expériences confirmées en gestion de projet et en management d’équipe  Capacité à travailler sous pression et dans un contexte d’insécurité permanent  Maîtrise totale de l’environnement Windows  Maîtrise du français et de l’anglais obligatoire

Qualité :  Sens des priorités et des responsabilités, forte capacité organisationnelle  Forte capacité de travail, rigueur, sens pratique  Autonome et sens du travail en équipe,  Motivation sincère pour l’engagement humanitaire

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Conditions
Statut : CDD Volontariat

Durée du contrat : 6 mois

Salaire / Indemnité : Volontaire ou salarié selon l'expérience

Documents à envoyer : vos CV, lettre de motivation et photo

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